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奏响朔黄线上“100天”进行曲

时间:2022年05月10日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 顾亚楠 李明超 阅读:  字体:

  朔黄铁路是我国能源供应“西煤东运”运输大动脉,它从晋北高原穿越太行山脉而来,连亘华北平原东达渤海之滨,自西向东,蜿蜒而行,如一条钢铁扁担,一头挑起西部煤田的大漠孤烟,一头挑起东部沿海的万家灯火。

  亚博ag拜仁合作伙伴电务公司承建朔黄铁路区间自闭改造项目,包含既有线改造和新建设备安装等施工任务,设计专业多,施工难度大。为确保工期节点,项目部举办了“施工安全暨项目大干100天”启动会,就现场安全、质量、进度等任务作出了细致划分,也吹响了施工大干的冲锋号。

  4月24日是项目4月份的最后一个天窗点。凌晨4:30,晨光熹微,天色微明。项目两个作业队和项目部盯控人员共102人早已到达小古区间,做好一切施工准备。

  “天窗命令下达,开始施工!”随着对讲机发出指令,分布在线上各个作业点的一百多名作业人员闻讯而动,争分夺秒抓紧作业。

  “快,先扎针!没问题就对既有电缆做好标记!”室内电缆调查组的袁博指挥着。作为后续倒接开通前的重要环节,大家都打起了十二万分的精神,全神贯注,不敢有一丝失误。

  “小马,赶紧过来再复核一下这个信号点的里程。”定测组的顾君禄在对讲机里催促,“再记录一下这个信号机受接触网塔杆影响。”

  既有线施工天窗点十分紧张,线路上施工单位多达上百家,分配给项目部的天窗点每周仅有2个,还存在着被调整取消的风险,因此每次施工的机会都特别宝贵。为保证在当天的天窗点内高效完成过道开挖、预埋钢管、管口封堵、道砟回填等一系列工作,作业人员拼尽全力,小心翼翼,严格按照计划开展每一道工序,生怕由于自己的疏忽,导致施工进度受阻。

  “慢一点,小心旁边的道砟滑下来。”盯控人员王洋提醒着电缆过道开挖组作业人员。开挖过道看似没有什么技术难度,但实际上得非常小心,要时刻防止旁边道砟的滑落。

  “一二,起!再来,一二,起!”隧道里,敷设电缆时拉拽的吆喝声此起彼伏,大家分工明确、齐心协力、你拉我拽,前一盘电缆刚刚敷设完毕,后一盘的电缆盘已经支起来了......一眼望去,碧蓝的天空下,隧道口的电缆盘被阳光映照地闪闪发亮。

  经过4个小时的激烈奋战,小古区间49.456公里的电缆敷设工作在大家的齐心协力下,画下了完满的句点,保障了后续信号设备安装和西古区间电缆的敷设工作的继续进行。

  既有线施工风险高、现场施工条件复杂多变,公司“向阳花”班组也前来参战,一到项目便忙活起来了,参加安全教育培训、开展施工技术交底、进行安全卡控点考试、学习防疫制度要求,快速投入到项目信号专业配线施工中。

  “赵妍、李会丽……,你们几个人是第一小组,主要负责室外信号机和轨道箱的预配工作;郭晓阳、刘晨……,你们是第二小组,负责西柏坡站室内图纸的审核工作。”

  “这次咱们分组行动,对大家是个很好的历练机会,都要打起精神,以更好的状态完成各自的任务!”班组长邵宏琴按照施工内容,细化了队员的工作。

  临近五月,天气逐渐炎热起来,第一小组的女工们却干劲十足,只见她们两人一组、三人一伙,围蹲在线路区间信号机前,一手拿着线缆,一手拿着尺子,专注的眼神盯着穿过绿灯位端子的线缆,精准的把控着尺寸,手指间灵活的操作着,使出浑身解数为标段内室外77个轨道区段的箱盒、102架信号机做出了精美的“预配线把工艺品”。与此同时,第二小组在紧张地推进技术工作,由于涉及到既有线联锁部分,对图纸的研究和掌握至关重要,女工们一边严格审核施工图纸,一边商讨规划着新建信号设备室的整体线缆布局,常常忙绿到深夜。她们将审核过程中出现的问题或疑问记录下来,再利用天窗点时间对既有设备进行现场调查,逐一排除问题清单。“向阳花”班组严谨的工作态度,精湛的施工工艺也得到了业主的充分肯定。

  为了提高“百日冲刺”生产效率,项目部还组织技术人员在施工过程中积极总结经验和管理方法,不断增强创新意识,进一步优化施工方案,保证了工程进度的平稳推进。截止目前,项目三汲站新建信号楼已投入使用,联锁改造也已经顺利开通,西柏坡站综合楼的装饰装修正在全面展开,通信、信号机、电力的相关专业正有序推进。

  

  “施工安全暨项目大干100天”的施工启动会

  

  敷设电缆

  

  向阳花班组进行信号机线把“工厂化预制”

  

  桥梁地段电缆槽安装

  

  西柏坡站新建综合楼主体结构

  

  

责任编辑:高岩
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